
فصل نهم ـ علائم راهنمایی و رانندگی ( ماده 132 تا 191 )
( اول بعد از اینکه ماشین را متوقف نمودیم همزمان که کلاج زیر پای چپ قرار دارد ترمز را با پای راست نگه میداریم، دنده را درحالت دنده یک می گذاریم و کلاج را تا جایی آزاد می کنیم که ماشین از حالت عادی به حالت لرزش دربیاید; بعد از آن ترمز را رها می کنیم ماشین رو به عقب سر نمی خورد و در آن لحظه گاز می
دهیم; کلاج را بیشتر آزاد می کنیم و با احتیاط به حرکت خود ادامه می دهیم.)
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
بلافاصله از لحظه شروع باران تا زمانی که جاده مرطوب است، سرعتتان را کم، یکنواخت و در حد کنترل نگه دارید. در پیچ ها از سرعتتان بکاهید و به هیچ عنوان به طور ناگهانی ترمز نکنید.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
هوشیاری کامل در رانندگی با کنترل نگاه
مرحله اول
همیشه برای تسلط به کناره ها و نگه داشتن ماشین در یک مسیر حرکت یا لاین حرکت که این لاین خواه بین خط کشی جاده، یا بین دو ردیف ماشین، یا بین دو ردیف عابر پیاده، یا بین دو ردیف دیوار، یا بین دو ردیف جدول کنار خیابان باشد;ازگوشه های اول چشمانمان باید طوری نگاه کنیم و با اینکه سر را بالا گرفته و جلو را نگاه کنیم تمام کناره ها را ببینیم و یک زاویه 180درجه که شروع آن از کناره های چپ و راست را ببینیم
مرحله دوم
در این مرحله نگاه کردن رو به جلو را به 3 قسمت تقسیم کرد که قسمت اول سطح بالای چشم ما که امتداد مسیر را ببیند و همچنین از آنجایی که تابلوهای هشداردهنده با ارتفاع یک مترونیم تا دو متر از جاده قراردارند و همچنین دیدن چراغ راهنمایی از دور که درحال نزدیک شدن به آن جهت کنترل سرعت و حرکت ماشین
قسمت دوم سطح وسط چشم ما که نقطه ی دورتر در فاصله 100الی150 متری جلوتر از ماشین را نگاه کنیم طوری که نسبت به عمل ماشینی که جلوتر از ما در حال حرکت باشد عکس العمل نشان بدهیم یعنی اگر ماشین جلوتر در حال حرکت ترمز گرفت یا اینکه راهنمای تغیرمسیرداد بتوانیم زودتر از اینکه به آن برسیم سرعت ماشین خود را کنترل کنیم
قسمت سوم سطح پایین چشم ما که نقطه نزدیک جاده ی که بلافاصله بعد از ماشین شروع می شود و قسمت جلوی ماشین یا همان داشبورت را ببینیم و بتوانیم ماشین خود را نسبت به چاله یا دست انداز و همچنین انحراف آنرا (تغیرمسیر) کنترل کنیم.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
بنابراین یک راننده خوب با پایین آوردن کلاج در دنده عقب از سرعت ماشین کاسته و کنترل ماشین را به آسانی بدست خواهد گرفت.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
مسلما رانندگی در شب را تجربه کردهاید. انسان ها نیز بیشتر کارهای خود را همانند برخی موجودات به جای روز در شب انجام میدهند. همه میدانید که انسان ها در بالاترین بخش هرم غذایی قرار دارند اما به همان نسبت بدنمان به تغییرات ناگهانی واکنش شدیدتری نشان میدهد. حدود 90 درصد واکنش ما به هنگام رانندگی به میزان دیدمان بستگی دارد که این توانایی در شب به پایین تر سطح ممکن می رسد. هوشیاری، تشخیص رنگ و دید محیطی با غروب آفتاب کاهش مییابد که در این میان کاهش سطح هوشیاری یک عامل کاملا طبیعی است. رانندگی در شب یکی از خطرناک ترین کارهایی است که حدود 49 درصد از تصادفات خطرناک را علی رغم حضور تعداد کمتر خودرو در جاده رقم میزند؛ گفتنی است که میزان مرگ و میر ناشی از رانندگی در شب سه برابر بیشتر از روز است. مستی، خواب آلودگی و حضور حیوانات سرگردان در جاده تعداد کمی از خطراتی هستند که در رانندگی به هنگام شب ممکن است با آن روبرو شوید. در دهه 1980 گروه رپ وودینی آهنگی به نام " فریک ها به هنگام شب بیرون می آیند"، به بازار عرضه کردند که میتواند مصداق حقیقی این موضوع باشد. بنابراین، چگونه میتوانید تضمین کنید که خود شما قربانی یکی از این فریک ها و سایر عوامل خطرناک نباشید؟
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
توصیه هایی به کارآموزها
به کارآموزهای عزیز و گرامی توصیه میکنیم عادات بد رانندگی را از همان جلسات اول انجام ندهند و آنها را ترک کنند که موجب عادت در رانندگی شما نشود.
1. همیشه موقع استارت زدن به اتومبیل کلاج را تا ته فشار داده نگه دارید بعد استارت بزنید. به دو دلیل:
اولا- اگر بنا بدلایلی دنده را خلاص نکردید و استارت زدید اتومبیل به جلو پرت نشود و باعث بروز حادثه شود.
دوما- اتومبیل شما راحت تر استارت میخورد بخصوص در هوای سرد
2. وقتی دنده به ماشین دادید پا را کامل از روی کلاج بردارید وسمت چپ کلاج کف اتومبیل بگذارید بدلیل اینکه پای شما خسته شده و وزن پا روی کلاج می افتد و باعث زودتر خراب شدن صفحه کلاج میشود و دیگر اینکه مچ پای شما درد میگیرد.
3. سعی کنید از اول به دنده و کلاج و ترمز نگاه نکنید و جایگاه آنها را یاد بگیرید. به این دلیل که عادت میشود و در سرعتهای بالا خطرناک میباشد و احتمال انحراف به راست و چپ و برخورد وجود دارد.
4. هر وقت میخواهید ترمز دستی را پایین بکشید.ترمز را فشار داده نگه دارید.احتمال اینکه خیابان شیب داشته باشد و اتومبیل شما شروع به حرکت کند وجود دارد.
5. هر وقت جایی توقف کردید که توقف شما طولانی بود ترمز دستی را کشیده و دنده را خلاص کنید تا پاها استراحتی کرده باشد و هم آسیبی به دیسک صفحه کلاج و لوازم ترمز اتومبیل شما نرسد.
6. برای پیاده شدن از اتومبییل حتما خیابان را با برگرداندن سر کنترل کنید. بعد درب را باز کرده و پیاده شوید ممکن است وسیله ی نقلیه ای یا عابری در حال تردد از کنار اتومبیل شما باشد و با باز شدن ناگهانی درب اتومبیل شما برخوردی بوجود بیاید.
7. وقتی قصد ترک کردن اتومبیل را دارید از بسته بودن شیشه ها و دربها مطمئن شوید حتی اگر اتومبیل شما دزدگیر دارد و بعد از اطمینان کامل از اتومبیل دور شوید.
8. همیشه و در همه حال به قوانین کشورتان احترام بگذارید و خلاف نکنید حتی خلافی که از دید شما کوچک باشد.
9. شعارتان در رانندگی همیشه این باشد دیر رسیدن بهتر از هرگز نرسیدن است
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
دور زدن در آزمون شهری در چه مواردی مجاز نیست؟
1. حریم تقاطع (15 متر قبل وبعد از تقاطع)
2. روی خط ممتد
3. روی خط کشی عابر پیاده
4. خیابانهای یکطرفه
5. هر جایی که دید کافی نباشد و خطر تصادف در پی داشته باشد
نکته:
اگر در موارد 1 و 3 افسر به شما فرمان دور زدن داد با کسب اجاره از ایشان مجاز به دور زدن هستید.
اگر در حال حرکت بودید و افسر به شما مستقیم فرمان دور زدن داد ابتدا پارک سی سانت می کنید سپس دور می زنید(اگر توقفتان جلوی پل منازل بود نیاز به گفتن مجازنیست برای پارک ندارید،زیرا فرمان اصلی دور زدن است.)
اگر در حریم تقاطع پارک کردید اول مجاز نیست برای توقف می گویید، سپس اگر فرمان دور زدن دادند باید بگویید دور زدن هم در حریم تقاطع غیر مجاز است.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
دور زدن در آزمون شهری در چه مواردی مجاز نیست؟
دور زدن در آزمون شهری در چه مواردی مجاز نیست؟
1. حریم تقاطع (15 متر قبل وبعد از تقاطع)
2. روی خط ممتد
3. روی خط کشی عابر پیاده
4. خیابانهای یکطرفه
5. هر جایی که دید کافی نباشد و خطر تصادف در پی داشته باشد
نکته:
اگر در موارد 1 و 3 افسر به شما فرمان دور زدن داد با کسب اجاره از ایشان مجاز به دور زدن هستید.
اگر در حال حرکت بودید و افسر به شما مستقیم فرمان دور زدن داد ابتدا پارک سی سانت می کنید سپس دور می زنید(اگر توقفتان جلوی پل منازل بود نیاز به گفتن مجازنیست برای پارک ندارید،زیرا فرمان اصلی دور زدن است.)
اگر در حریم تقاطع پارک کردید اول مجاز نیست برای توقف می گویید، سپس اگر فرمان دور زدن دادند باید بگویید دور زدن هم در حریم تقاطع غیر مجاز است.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
رانندگی در شب های تابستان زمانی برای لذت و خطر
حفظ فاصله ایمنی در رانندگی+ آموزش تصویری