برای تعویض دنده کلاج تا ته گرفته میشود و سپس جاگذاری دنده انجام میشود.
دنده یک ← به سمت چپ بالا
دنده دو ← از یک مستقیم پایین
دنده سه ← از دو خلاص و مستقیم بالا
دنده چهار ← از سه مستقیم پایین
دنده پنج ← از چهار خلاص و راست بالا
دنده عقب ← سمت راست محوطه خلاص انتهای فنر پایین
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
سخت ترین حالت تعویض دنده برای تازه کارها از حالت دنده سه به حالت دنده دو دنده دادن میباشد که این سه حالت زیر عوامل صدا دادن دنده هستند
۱)ناقص گرفتن کلاچ
۲)بالا بودن دور موتر یا همان سرعت بالا و دنده ای که ما میدهیم کم باشد
۳)دنده را در مسیر صحیح آن نمیریم (یعنی باید به صورتی که برای افزایش در مسیر صحیح میبریم همان مسیر را برگردیم واوریب دنده را نکشیم)
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
( اول بعد از اینکه ماشین را متوقف نمودیم همزمان که کلاج زیر پای چپ قرار دارد ترمز را با پای راست نگه میداریم، دنده را درحالت دنده یک می گذاریم و کلاج را تا جایی آزاد می کنیم که ماشین از حالت عادی به حالت لرزش دربیاید; بعد از آن ترمز را رها می کنیم ماشین رو به عقب سر نمی خورد و در آن لحظه گاز می
دهیم; کلاج را بیشتر آزاد می کنیم و با احتیاط به حرکت خود ادامه می دهیم.)
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
بلافاصله از لحظه شروع باران تا زمانی که جاده مرطوب است، سرعتتان را کم، یکنواخت و در حد کنترل نگه دارید. در پیچ ها از سرعتتان بکاهید و به هیچ عنوان به طور ناگهانی ترمز نکنید.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
هوشیاری کامل در رانندگی با کنترل نگاه
مرحله اول
همیشه برای تسلط به کناره ها و نگه داشتن ماشین در یک مسیر حرکت یا لاین حرکت که این لاین خواه بین خط کشی جاده، یا بین دو ردیف ماشین، یا بین دو ردیف عابر پیاده، یا بین دو ردیف دیوار، یا بین دو ردیف جدول کنار خیابان باشد;ازگوشه های اول چشمانمان باید طوری نگاه کنیم و با اینکه سر را بالا گرفته و جلو را نگاه کنیم تمام کناره ها را ببینیم و یک زاویه 180درجه که شروع آن از کناره های چپ و راست را ببینیم
مرحله دوم
در این مرحله نگاه کردن رو به جلو را به 3 قسمت تقسیم کرد که قسمت اول سطح بالای چشم ما که امتداد مسیر را ببیند و همچنین از آنجایی که تابلوهای هشداردهنده با ارتفاع یک مترونیم تا دو متر از جاده قراردارند و همچنین دیدن چراغ راهنمایی از دور که درحال نزدیک شدن به آن جهت کنترل سرعت و حرکت ماشین
قسمت دوم سطح وسط چشم ما که نقطه ی دورتر در فاصله 100الی150 متری جلوتر از ماشین را نگاه کنیم طوری که نسبت به عمل ماشینی که جلوتر از ما در حال حرکت باشد عکس العمل نشان بدهیم یعنی اگر ماشین جلوتر در حال حرکت ترمز گرفت یا اینکه راهنمای تغیرمسیرداد بتوانیم زودتر از اینکه به آن برسیم سرعت ماشین خود را کنترل کنیم
قسمت سوم سطح پایین چشم ما که نقطه نزدیک جاده ی که بلافاصله بعد از ماشین شروع می شود و قسمت جلوی ماشین یا همان داشبورت را ببینیم و بتوانیم ماشین خود را نسبت به چاله یا دست انداز و همچنین انحراف آنرا (تغیرمسیر) کنترل کنیم.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
بنابراین یک راننده خوب با پایین آوردن کلاج در دنده عقب از سرعت ماشین کاسته و کنترل ماشین را به آسانی بدست خواهد گرفت.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
درصد بسیار کمی از قربانیان تصادفات در محل حادثه جان خود را از دست میدهند و متاسفانه در حدود ۸۰٪ این قربانیان به علت نا آگاهی کمک کنندگان و خارج کردن نا صحیح مصدوم از خودرو و حمل ناصحیح مصدوم به بیمارستان جان خود را از دست میدهند.
اگر اطلاعی از نحوه کمکهای اولیه نسبت به حوادث رانندگی ندارید مطمئن باشید بهترین خدمت و کمک به مصدوم اینست که اجازه ندهید افراد نا آگاه به مصدوم دست بزنند و منتظر آمبولانس و افراد متخصص ماندن بهترین کمک برای مصدوم است.
این نوشتار کوتاه برخی از راهنمایی‌های لازم در مورد حوادث رانندگی را که هر فردی باید بداند، به شما می‌آموزد.
بی‌خطر کردن محل
- ابتدا از امنیت خود مطمئن شوید و از انجام کاری که ممکن است شما را به مخاطره بیندازد، پرهیز کنید.
- اتومبیل خود را در محلی امن و کاملاً با فاصله نسبت به محل حادثه پارک کنید و چراغ‌های خطر آن را به حالت چشمک‌زن قرار دهید.
- هرگز در عرض یک جاده عریض ندوید.
- در شب، لباسی بپوشید یا چیزی حمل کنید که روشن یا منعکس‌کننده نور باشد و از چراغ‌قوه استفاده کنید. پس از انجام موارد فوق، احتیاط‌های کلی زیر را رعایت کنید:
- چند ناظر را برای هشدار دادن به سایر رانندگان و کاستن از سرعت آنها روانه کنید.
- حداقل به فاصله ۴۵ متر از محل حادثه در هر دو طرف آن، مثلث یا چراغ هشداردهنده قرار دهید.
موتور تمام وسایل نقلیه آسیب‌دیده را خاموش کرده، در صورت امکان، مخزن سوخت را در ماشین‌های دیزلی و موتور سیکلت‌ها خاموش کنید.
- وسیله نقلیه را بی‌حرکت کنید. اگر وسیله نقلیه روی چهارچرخ است، ترمز دستی را کشیده، اتومبیل را در دنده قرار دهید و یا چند قطعه سنگ بزرگ را درست در جلوی چرخ‌ها بگذارید. اگر وسیله نقلیه چپ کرده است، سعی نکنید آن را برگردانید اما از واژگون شدن آن پیشگیری کنید.
- مراقب خطرهای فیزیکی باشید. اطمینان حاصل کنید کسی سیگار نمی‌کشد. گروه خدمات اورژانس را از وجود خطوط نیروی آسیب‌دیده، سوخت پخش شده و هرگونه وسیله نقلیه‌ای که نشانه «خطر شیمیایی» دارد، آگاه سازید.
پلاک خطر شیمیایی نشان می‌دهد که وسیله نقلیه در حال حمل یک ماده خطرناک است. ماهیت این خطر بالقوه با یک نشانه مشخص میشود. خدمات اورژانس قادر به تفسیر این اطلاعات خواهد بود.
مواد خطرناک
در هر حادثه (رانندگی) ممکن است عوارضی مثل ریزش مواد خطرناک یا فرار گازهای سمی رخ دهد. ناظران را از صحنه حادثه دور کرده، موافق جریان باد بایستید. به علامت‌های «خطر شیمیایی» روی وسایل نقلیه توجه کرده، گروه خدمات اورژانس را در جریان قرار دهید. اگر در مورد امنیت خود یا مفهوم یک نشانه مشکوک هستید، از محل فاصله بگیرید. در صورتی که ریزش مواد وجود دارد و یا روی نوار بالا و چپ علامت «خطر شیمیایی» حرف « E » به چشم می‌خورد (حرف « E » به معنای خطر امنیت عمومی است)، به دقت مراقب اوضاع باشید.
بررسی وضعیت مصدومان
به سرعت تمام مصدومان را ارزیابی کنید. اگر بیش از یک مصدوم وجود دارد، ابتدا به آنهایی که ممکن است آسیب‌های تهدیدکننده حیات (مثل سوختگی یا زخم شدید) داشته باشند، رسیدگی کنید. در صورت امکان، مصدومان را در همان وضعیتی که با آنها مواجه شدید، درمان کنید؛ تنها در صورتی که مصدومی در خطر باشد یا به منظور ارایه درمان نجات‌بخش، می‌توانید وی را جابه‌جا کنید. محل را به‌طور کامل جستجو کنید تا از مصدومانی که به مناطق دورتر پرتاب شده‌اند یا از آنهایی که به خاطر منگی، بی‌هدف حرکت کرده و از محل دور شده‌اند، غفلت نکرده باشید. اگر مصدومی در داخل یا زیر یک وسیله نقلیه گیر افتاده است، به کمک خدمات آتش‌نشانی و نجات احتیاج خواهید داشت. بنابراین در اسرع وقت با این مراکز تماس بگیرید.
نحوه برخورد با مصدومان داخل وسیله نقلیه:
در زمانی که شما مصدوم را از نظر وجود آسیب‌های بالقوه تهدیدکننده حیات ارزیابی میکنید، ناظران می‌توانند با نگه داشتن سر مصدوم، به شما کمک کنند.
در برخورد با یک مصدوم، ابتدا یک ارزیابی اولیه انجام دهید و در صورت امکان، به آسیب‌های تهدیدکننده حیات رسیدگی کنید. در مورد هر مصدومی که در حوادث رانندگی آسیب دیده است، همیشه فرض کنید که آسیب گردن (نخاع) وجود دارد و سر مصدوم را تا رسیدن نیروهای کمکی، با دست نگه دارید. در مدتی که منتظر رسیدن کمکهای تخصصی هستید، علایم حیاتی مصدوم (سطح پاسخ‌دهی، نبض و تنفس) را کنترل و ثبت کنید .
نحوه برخورد با مصدومان روی جاده:
پس از اطمینان از بی‌خطر بودن اوضاع، مصدوم را از نظر وجود آسیب‌های تهدیدکننده حیات بررسی کنید. مصدوم را فقط در صورتی می‌توانید جابه‌جا کنید که کاملاً ضرورت داشته باشد.
هشدار!
مصدوم را حرکت ندهید مگر وقتی که قطعاً ضرورت داشته باشد.
اگر لازم باشد مصدوم را حرکت دهید، روش مورد استفاده برای جابه‌جا کردن مصدوم بسته به وضعیت وی و نیز وجود یا عدم وجود نیروهای کمکی، فرق میکند.
از یک ناظر بخواهید که موقعیت وسیله نقلیه و مصدوم را نشانه‌گذاری کند؛ این اطلاعات برای پلیس مفید است.
>> سلامت نیوز
در بیشتر سوانح رانندگی، راننده برای کنترل خودرو و مواجهه با حادثه تنها یک الی ۲ ثانیه فرصت عکس العمل و تفکر دارد اما اصلی ترین راه جلوگیری از سانحه پرهیز از شتابزدگی و هرگونه عکس العمل نا به جا حین رانندگی است.
امروزه خودروهای سبک و سنگین در انواع و اقسام مختلف قسمتی از زندگی و حلال مشکلات حمل و نقل ما هستند و به هر نحو بخش قابل توجهی از کار و امور زندگی ما از طریق آنها انجام می گیرد.
بسیاری از امور و فعالیت های روزمره نیز به سبب وجود آنها تسهیل شده و سرعت می گیرد بنحوی که قبل از هر چیز تهیه آنها برایمان یک رویا شده و در این راستا کار و تلاش می کنیم.
اما گاهی این خودروهای متنوع و خوش رنگ و لعاب بنا به دلایل، معایب و نواقصی در خود یا از سوی سرنشینان مسبب ناراحتی،خسارت و فقدان افرادی نیز بوده و هستند از اینروشناسایی عوامل تاثیر گذار در بروز سوانح رانندگی و کسب مهارت در مواجهه با سوانح باعث کاهش حوادث و افزایش امنیت در عبور و مرور خواهد شد که در این گفتار به برخی ازآنها پرداخته ایم:
ترکیدن لاستیک و درآمدن چرخ
به هنگام ترکیدن لاستیک فرمان خودرو را محکم در دست بگیرید و پایتان را از روی پدال گاز بردارید و اگر خودرو لیز می خورد به هیچ عنوان از ترمز استفاده نکنید تا زمانی که خودرو به طور کامل در اختیارتان قرار گیرد سپس در اولین فرصت خودرو را به منتهی الیه سمت راست جاده هدایت نموده و نسبت به تعویض لاستیک آن اقدام نمایید.
کنترل خودرو در شرایط درآمدن چرخ نیز مانند وضعیت ترکیدن لاستیک ها است و همان عکس العمل ها را باید انجام داد با این تفاوت که ثابت نگه داشتن فرمان در این وضعیت سخت تر است چون قطعه ای ثابت از خودرو با سطح جاده درگیر می شود و خودرو در همان جهت شروع به چرخش می کند.
قفل شدن فرمان
به هنگام قفل کردن فرمان پا را از پدال گاز برداشته و هر چهار چراغ چشمک زن را روشن کنید تا وقتیکه زمان مناسب برای استفاده از ترمز فرا رسد یعنی زمانی که سرعت خودرو کاهش یافته است و در این هنگام با احتیاط و به آرامی ترمز کنید.
نقص ترمز و کاهش قدرت توقف
اگر ناگهان سیستم ترمز دچار مشکل شد سعی کنید با چند بار متوالی فشار دادن پدال، ترمز را پر کنید تا دوباره فشار سیستم ترمزها به حالت عادی خود برگردد اگر این کار هیچ کمکی به شما نکرد از ترمز دستی و دنده سنگین یا دنده معکوس استفاده کنید.
گیرکردن پدال گاز
در مواقعی که پدال گاز گیر کرده و دور موتور پائین نمی آید پنجه پای خود را زیر پدال گاز قلاب کرده و سعی کنید دنده را خلاص و ترمز کنید در هر حال اگر خودروی شما مجهز به فرمان هیدرولیک یا قفل فرمان است، سوئیچ را نبندید زیرا شما فرمان هیدرولیک را از دست می دهید و دیگر قادر به هدایت خودرو نخواهید بود از اینرو به آرامی از جاده خارج و متوقف شوید.
خروج چرخ از جاده
اگر چرخ های خودروی شما از جاده به سمت شانه راه منحرف شد، فرمان را یکباره برنگردانید، پای خود را از روی پدال گاز بردارید و پس از کاهش سرعت به آرامی ترمز کنید.
سقوط به داخل آب
خودرو معمولا در آب برای مدتی شناور می ماند و شما برای خارج شدن از خودرو قبل غرق شدن فرصت دارید در این مواقع کمربند خود را باز کنید و از پنجره خارج شوید. باز کردن درب خودرو باعث می شود که آب زیادی به داخل خودرو بیاید و خودرو واژگون شود. اگر خودرو قبل از اینکه شما خارج شوید غرق شد، به صندلی عقب بروید زیرا جلوی خودرو که سنگین تر است در آب فرو میرود و در عقب خودرو مخزن هوا تشکیل می شود.
در این لحظه نفس بگیرید و از شیشه خارج شوید، وقتی بلند می شوید هوا در ریه های شما ذخیره میشود ،اجازه دهید هوا با تنفس های کوتاه از بینی یا از لب ها خارج شود و سعی نکنید که هوا را به یکباره خارج کنید.
نقص در سیستم روشنایی و کوری لحظه ای
اگر کاپوت خودرو ناگهان باز و یا دید شما به وسیله دیگر اشیاء مسدود شد ، باید شیشه بغل را سریعا پایین بکشید تا جلوی خود را ببینید فلاشرهای خودرو را روشن کنید و با دقت خودرو را از جاده خارج و آن را پارک کنید.
حال چنانچه هنگام رانندگی در شب در سیستم روشنایی و چراغ های خودرو خللی ایجاد شد با حفظ خونسردی براساس خط سفید وسط یا دو سمت جاده ماشین را هدایت کنید و با ملاک قرار دادن نور خودروهای روبرو از انحراف به چپ و راست جلوگیری کنید و در کوتاه ترین زمان ممکن خودرو را در شانه خاکی جاده متوقف سازید.
عدم استفاده از تلفن همراه حین رانندگی
بنا به گفته پژوهشگران رانندگانی که حین رانندگی از تلفن همراه استفاده می کنند و حتی کسانی که از هندزفری بهره می گیرند، دچار نوعی نابینایی در قدرت و میدان دید خود می شوند که بسیار خطرناک و حادثه آفرین است از اینرو استفاده از تلفن همراه شش برابر احتمال بروز تصادف را افزایش می دهد پس همواره باید سعی شود از تلفن همراه به هنگام پارک و پس از توقف کامل استفاده کنیم.
>>>> پایگاه خبری پلیس
|
رديف |
شهر |
نام آموزشگاه |
وضعيت آموزشگاه |
آدرس |
كد شهر |
تلفن 1 |
|
1 |
بهشهر |
اشرف البلاد |
مجري آموزش و آزمايش |
بلوار شهيد هاشمي نژاد_روبروي تالار وحدت_ خ شهيد تند گويان_ جنب آتش نشاني |
152 |
5224688 |
|
2 |
بهشهر |
بهروزیان |
مجري آموزش و آزمايش |
بلوار شهيد هاشمي نژاد_ سه راه آزادي _ اول 30 متري جمهوري |
152 |
5263142 |
|
3 |
بهشهر |
مجاهدین |
مجري آموزش و آزمايش |
چهارراه گرگان _ خ پاسداران _ نرسيده به پارك مجاهدين |
152 |
5232010 |
|
4 |
بهشهر |
میلاد |
مجري آموزش و آزمايش |
خ شهيد رجايي _ روبروي كوي بانك ملي_ كوي فرهنگيان |
152 |
5251134 |
|
5 |
ساری |
ظفر |
مجري آموزش و آزمايش |
خ طبرستان _ خ شهيد مطهري _ ميدان دانشجو |
151 |
3406006 |
|
6 |
ساری |
بهروز |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان سلمان فارسي _ خ امامت |
151 |
2220747 |
|
7 |
ساری |
توحید |
مجري آموزش و آزمايش |
بلوار كشاورز _ جنب كوي محراب |
151 |
3234092 |
|
8 |
ساری |
حامد |
مجري آموزش و آزمايش |
بلوار آزادي _ خ نهضت _ جنب بنياد مسكن |
151 |
2252510 |
|
9 |
ساری |
حمید |
مجري آموزش و آزمايش |
خ 18 دي _ خ خيام _ روبروي سينما فرهنگ |
151 |
3244066 |
|
10 |
ساری |
پاسارگاد |
مجري آموزش و آزمايش |
بلوار خزر _ كوچه صبا _ روبروي بيمه پارسيان _ پلاك 7 |
151 |
3262616 |
|
11 |
ساری |
رضا |
مجري آموزش و آزمايش |
خ فردوسي_ خ ورزش _ پشت سينما سپهر |
151 |
2214367 |
|
12 |
ساری |
شاهد |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان معلم _ پشت مصلي ساري |
151 |
3245640 |
|
13 |
ساری |
شاهین |
مجري آموزش و آزمايش |
خ فرهنگ _ خ قاآني |
151 |
3405202 |
|
14 |
قائمشهر |
صدرا |
مجري آموزش و آزمايش |
خ 16متري _ بعداز ميدان علي _ اول خ چمران _ روبروي مهد كودك ماهك |
123 |
2223654 |
|
15 |
قائمشهر |
افشين |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان امام _ روبروي ترمينال _ كوچه شهيد متاني _ روبروي ستاد امر به معروف |
123 |
2263971 |
|
16 |
قائمشهر |
حجت |
مجري آموزش و آزمايش |
خ ساري _ خ نيما _ كوچه شاهد _ كوچه بهار |
123 |
3235886 |
|
17 |
قائمشهر |
شلیمک |
مجري آموزش و آزمايش |
خ تهران _ البرز 66 _ كوچه درمانگاه شهيد رجايي |
123 |
2277377 |
|
18 |
قائمشهر |
شمس |
مجري آموزش و آزمايش |
خ ساري _ كوچه ظرافت _ روبروي وانت تلفني عمران _ كوچه بنفشه |
123 |
3230646 |
|
19 |
قائمشهر |
صمدائی |
مجري آموزش و آزمايش |
خ ساري _ روبروي خ ظرافت |
123 |
3232279 |
|
20 |
شیرگاه |
یکتا |
مجري آموزش و آزمايش |
عبور بهداري _ خ شهيد تيموري |
124 |
4223181 |
|
21 |
زیراب |
میلاد |
مجري آموزش و آزمايش |
خ 20متري _ نرسيده به اداره كار |
124 |
5352267 |
|
22 |
بابل |
امیرپازواری |
مجري آموزش و آزمايش |
بعد از پارك نوشيرواني _ شهرك دانش |
111 |
3297881 |
|
23 |
بابل |
ایران |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان كشوري _ خ شهيد سرگرد قاسمي _ كدپستي 93499_47166 |
111 |
2207943 |
|
24 |
بابل |
حمایت |
مجري آموزش و آزمايش |
آستانه امامزاده قاسم _ چاله زمين |
111 |
3232920 |
|
25 |
بابل |
دانش |
مجري آموزش و آزمايش |
كمربندي غربي _ توحيد 28 |
111 |
3239110 |
|
26 |
بابل |
صبا |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان باغ فردوس _ خ بابل كلينيك |
111 |
- |
|
27 |
بابل |
نارنجستان |
مجري آموزش و آزمايش |
كمربندي شرقي _ نبش گلستان 6 |
111 |
3274737 |
|
28 |
بابل |
وزین |
مجري آموزش و آزمايش |
كمربندي غربي_ توحيد 43 |
111 |
3221611 |
|
29 |
بابل |
ولیعصر |
مجري آموزش و آزمايش |
كمربندي غربي _ كوچه بهاران 10 |
111 |
2205136 |
|
30 |
کیاکلا |
امین |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان شهيد كشوري _ خ امام _ خ شهيد موسي اسماعيلي |
124 |
3371717 |
|
31 |
بابلسر |
ساحل |
مجري آموزش و آزمايش |
خ امام _ روبروي بيمارستان شفا _ كوچه شهيد رزقي |
112 |
5237765 |
|
32 |
فریدونکنار |
منصور |
مجري آموزش و آزمايش |
خ امام خميني _ روبروي شركت پاركت |
112 |
5661077 |
|
33 |
فریدونکنار |
موج |
مجري آموزش و آزمايش |
خ امام _ بلوار نماز |
112 |
5658989 |
|
34 |
آمل |
دریا |
مجري آموزش و آزمايش |
خ شهيد بهشتي _ نبش انديشه هفتم |
121 |
2257878 |
|
35 |
آمل |
راهبر |
مجري آموزش و آزمايش |
خ امام رضا _ روبروي تعاوني روستايي _ نبش رضوان 63 |
121 |
3246555 |
|
36 |
آمل |
ساحل |
مجري آموزش و آزمايش |
خ امام رضا _ رضوان 39 _ كوچه رحيمي _ روبروي مرواريد 4 |
121 |
3236614 |
|
37 |
آمل |
سام |
مجري آموزش و آزمايش |
خ هراز _ آفتاب 46 _ پلاك 1 |
121 |
2249554 |
|
38 |
آمل |
متین |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان 17 شهريور _ جنب پاساژ رحماني |
121 |
2260077 |
|
39 |
آمل |
میلاد |
مجري آموزش و آزمايش |
خ طالقاني _ ابوذر 13 |
121 |
2227123 |
|
40 |
نور |
امیر |
مجري آموزش و آزمايش |
خ امام _ جنب رستوران اقبال |
122 |
6229040 |
|
41 |
نور |
چمستان |
مجري آموزش و آزمايش |
خ شيخ فضل اله نوري _ روبروي ايستگاه آمل _ ابتداي خ پرديس |
122 |
5225941 |
|
42 |
نوشهر |
شهاب |
تعليق |
خ فردوسي _ نرسيده به ميدان كارگر |
191 |
3232530 |
|
43 |
نوشهر |
معراج |
مجري آموزش و آزمايش |
خ امير كبير _ اول خ مهر |
191 |
3234690 |
|
44 |
چالوس |
امير |
مجري آموزش و آزمايش |
پالوجده _ روبروي دانشكده فني و مهندسي دانشگاه آزاد |
191 |
2219464 |
|
45 |
چالوس |
شایان |
مجري آموزش و آزمايش |
خ تختي _ بعد از مجتمع سجاد |
191 |
2240202 |
|
46 |
تنکابن |
سروش |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان ساحل طلايي _ كوچه شهيد غلامي |
192 |
4271078 |
|
47 |
تنکابن |
معراج |
مجري آموزش و آزمايش |
شهرك كريم آباد _ خ معلم _ نبش زنبق غربي _ پلاك 10 |
192 |
4284111 |
|
48 |
تنکابن |
هدف |
مجري آموزش و آزمايش |
خ جمهوري _ جنب پارك مادر _روبروي دادگستري |
192 |
4232114 |
|
49 |
رامسر |
شاهد |
مجري آموزش و آزمايش |
خ رضي محله _ عباسي مفرد _ نبش صنايع سنگ كريستال |
192 |
5250101 |
|
50 |
رامسر |
عصمت |
مجري آموزش و آزمايش |
خ مطهري _ جنب رستوران گل سرخي |
192 |
5225554 |
|
51 |
قائمشهر |
طوبی |
مجري آموزش و آزمايش |
خ تهران _ روبروي البرز 40 _ طبقه فوقاني نگارستان شايسته |
123 |
2204866 |
|
52 |
گلوگاه |
ماهر |
مجري آموزش |
ابتداي كمربندي غربي |
152 |
6228005 |
|
53 |
نکاء |
شاهد |
تعليق |
خ انقلاب _ خ ماكروويو اول _ كوچه معلم 5 |
152 |
5626800 |
|
54 |
نکاء |
قائم آل محمد |
تعليق |
خ انقلاب _ابتداي مهر آباد |
152 |
5627337 |
|
55 |
نکاء |
میلاد |
مجري آموزش |
خ راه آهن _ روبروي پارك نارنج باغ |
152 |
5620400 |
|
56 |
ساری |
احسان |
مجري آموزش و آزمايش |
انتهاي بلوار امام _ جنب نمايشگاه اتو آردي |
151 |
3271080 |
|
57 |
ساری |
پارسیران امیر |
مجري آموزش |
راهبند _ كوچه صاحب الزمان |
151 |
3290550 |
|
58 |
ساری |
شهروند |
تعليق |
پشت پرورشگاه _ 20 متري بهمن _ پلاك 53 |
151 |
3247652 |
|
59 |
ساری |
مهدی |
تعليق |
خ 15 خرداد_ خ 20متري دوم _ 20متري بهمن شرقي |
151 |
3246305 |
|
60 |
جویبار |
دنا |
مجري آموزش |
ميدان امام _ خ شهيد دكتر شريعتي _ نرسيده به آتش نشاني |
124 |
3225521 |
|
61 |
جویبار |
فدک |
مجري آموزش |
خ بالا محله _ كوچه شهيد كاظمي |
124 |
3226728 |
|
62 |
قائمشهر |
سجاد |
مجري آموزش و آزمايش |
خ بابل _روبروي كوچه اميركبير |
123 |
2260500 |
|
63 |
بابل |
مازندران |
مجري آموزش |
خ شريعتي _ جنب شيريني سرا _ خ معلم 9 |
111 |
2228663 |
|
64 |
بابل |
همتا |
مجري آموزش |
ميدان كشوري_ روبروي بيمارستان شهيد بهشتي _ ابتداي خ هفت تن |
111 |
2254396 |
|
65 |
بابلسر |
خاطره |
مجري آموزش و آزمايش |
ميدان شهرباني _ بلوار شهيد شريفي |
112 |
5234811 |
|
66 |
بابلسر |
صدف |
مجري آموزش |
خ شريعتي _شريعتي8 |
112 |
5282444 |
|
67 |
آمل |
پرشیا |
مجري آموزش و آزمايش |
خ طالب آملي _ بعداز درياي 30 _ خ امام حسن عسگري (جمشيدي سابق ) _ پلاك 3 |
121 |
2284094 |
|
68 |
آمل |
نواب |
مجري آموزش |
خ طالب آملي_ بلوار جانبازان _ روبروي اداره گاز |
121 |
2284455 |
|
69 |
محمود آباد |
محمد |
مجري آموزش |
خ امام _ نسيم 48 _ انتهاي بن بست |
122 |
7744831 |
|
70 |
محمود آباد |
صبا |
مجري آموزش |
خ امام _ كوچه ورزش |
122 |
7730075 |
|
71 |
سرخرود |
محک |
تعليق |
خ اصلي پشت بانك ملي _ داخل كوچه فاطميه |
122 |
7285757 |
|
72 |
چالوس |
انقلاب |
مجري آموزش |
خ راديو دريا _ پايين تراز دوراهي گرامجان |
191 |
2242470 |
|
73 |
چالوس |
باران |
مجري آموزش |
ابتداي خ راديو دريا _ روبروي مصالح فروشي ديو سالار |
191 |
2222775 |
|
74 |
چالوس |
قائم |
مجري آموزش و آزمايش |
خ راديو دريا _ نبش فرعي 1 |
191 |
2226654 |
|
75 |
سلمانشهر |
رضایی |
مجري آموزش |
جنب مزار شهدا _كوچه يزداني |
192 |
4821525 |
|
76 |
نشتارود |
فهیم |
مجري آموزش و آزمايش |
خ 17 شهريور _ نرسيده به پل ازارود _ روبروي چلوكبابي پيمان |
192 |
4663382 |
|
77 |
عباس آباد |
رهنما |
تعليق |
بعدازچهارراه_ خ امام _ بعداز دادگستري_ كوچه نيروي انتظامي |
192 |
4625351 |
|
78 |
تنکابن |
نور |
مجري آموزش |
بلوار شهيد شيرودي _ جنب كوچه گل زعفران |
192 |
4287009 |
|
79 |
رامسر |
سالار |
تعليق |
ميدان امام _ كمربندي _ فجر3 _ بعداز مركز بهداشت _ داخل كوچه |
192 |
5253111 |
|
80 |
رامسر |
فرشید |
تعليق |
كتالم _ خ شهد طحاني _ بالاتر ازاداره پست |
192 |
5245387 |
|
81 |
رامسر |
فجر |
مجري آموزش |
خ شهيد مصطفي خميني _ شاه منصور محله |
192 |
5255565 |
|
82 |
بابل |
خوشرو |
مجري آموزش |
بندپي غربي _ شهر خوشرودپي |
111 |
2521491 |
|
83 |
كلاردشت |
عدالت |
مجري آموزش |
كلاردشت _ لاهو _ روبروي سوپر حيدربابا |
192 |
2622535 |
|
84 |
ساري |
ياسين |
مجري آموزش |
سه راه اسلام آباد _ روبروي شيريني سراي دشت ناز |
151 |
2445999 |
اسامی آموزشگاه های مجاز برای ثبت نام گواهینامه رانندگی
رئیس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران، اسامی آموزشگاه های مجاز برای ثبت نام انواع گواهینامه های رانندگی موتورسیکلت، پایه دوم و یک را اعلام کرد.
به گزارش جام جم آنلاین به نقل از پایگاه خبری پلیس، سرهنگ هویدا تزار رییس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور ناجا گفت: برابر دستور العمل صدور گواهینامه های رانندگی براساس مصوبه 9 اسفندماه 1390 هیات وزیران، متقاضیات ثبت نام گواهینامه های رانندگی موتورسیکلت، پایه یک و دوم از 16 شهریورماه امسال باید به آموزشگاه های رانندگی که از سوی پلیس راهور مشخص شده ، مراجعه کنند.
وی افزود: آموزشگاه های مزبور براساس نقاط جغرافیایی شهر تهران (شمال، جنوب، شرق، غرب و مرکزی) تقسیم بندی شده است.
رییس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهنمایی و رانندگی نیروی انتظامی جمهوری اسلامی ایران در پاسخ به این سوال که تعداد آموزشگاه های مزبور برای متقاضیان کفایت می کند، اظهار کرد: تعداد متقاضیان گواهینامه های موتور، پایه یک و دو زیاد نیست بنابراین تعداد آموزشگاه ها برای این امر کافی است، در صورت نیاز، تعداد آموزشگاه ها در سطح شهر تهران افزایش پیدا خواهد کرد.
سرهنگ تزار با بیان اینکه آموزش موتورسیکلت در آموزشگاه ها برای اولین بار انجام می شود، افزود: متقاضیان گواهینامه موتورسیکلت می توانند به شش آموزشگاه که در سطح شهر تهران مشخص شده مراجعه کنند.
وی با بیان اینکه متقاضیان پایه سه می توانند همانند گذشته به آموزشگاه های شهر خود مراجعه کنند، افزود: متقاضیان گواهینامه موتور، پایه یک و دو باید به آموزشگاه هایی که از سوی راهور استان مشخص شده است، مراجعه کنند.
رییس مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور ناجا خاطرنشان کرد: متقاضیان برای تمدید گواهینامه باید به دفاتر پلیس +10 مراجعه کنند؛ در طرح تجمیع کل، گواهینامه فرد در یک جلد چاپ و تحویل وی می شود.
اسامی آموزشگاه های رانندگی موتور سیکلت:
1- آموزشگاه فانوس: میدان رسالت – خیابان نیروی دریایی- پلاک 1/150 – تلفن 77226772
2- آموزشگاه ایمن: جنت آباد شمالی- نرسیده به اتوبان همت- نبش خیابان 22 بهمن – پلاک 163- تلفن 44600932
3- آموزشگاه رضوان: شهرری- شهرک علائین- خیابان مصطفی خمینی- خیابان شهید دیناروند- پلاک 20 – تلفن 33419588
4- آموزشگاه فردوسی: خیابان انقلاب- روبروی بهار شمالی- ساختمان سجاد- طبقه سوم- واحد 12- تلفن 77626312
5- فرهنگ: یافت آباد- بلوار الغدیر شمالی- نبش کوچه چهارم- پلاک 57 – تلفن: 663114506
6- آموزشگاه رهرو: سه راه آذری- ابتدای 45 متری زرند- پلاک 43 – تلفن 66661906
اسامی آموزشگاه های رانندگی پایه دوم:
1- آموزشگاه ایثار: بلوار مرزداران- خیابان ایثار- طبقه فوقانی مسجد امیرالمومنین- پلاک 59948 – تلفن 44212838
2- آموزشگاه البرز: خیابان شریعتی – نبش خواجه عبدالله انصاری- پلاک دو - شماره 22842450
3- آموزشگاه ری: شهر ری- 45 متری امام حسین (ع) - میدان نماز- پلاک 134- طبقه اول- تلفن 55959850
4- آموزشگاه پویا : 20 متری افسریه- بین 15 متری دوم و سوم – پلاک 251- طبقه دوم- تلفن 33147933
5- آموزشگاه تهران: خیابان ولیعصر- میدان منیریه- روبروی مجتمع قضایی ولیعصر- پلاک 30- طبقه دوم- تلفن 66401386
6- آموزشگاه پایتخت: عبدل آباد- خ بخشنده- نبش لقمان جنوبی- پلاک 92
اسامی آموزشگاه های رانندگی پایه یکم:
1- آموزشگاه دولت: خیابان شریعتی- نرسیده به پل آیت الله صدر- روبروی پمپ بنزین الهیه- پلاک 1587- تلفن 22604787
2- آموزشگاه ارس: خیابان شمس آباد شمالی- بلوار شیرین- کوچه شیهد صفایی- پلاک 2- طبقه اول- تلفن 22521753
3- آموزشگاه اکباتان: شهرک اکباتان – بلوار اصلی ( شهید نفیسی) – جنب فرهنگسرای آیه- برج سایه- طبقه اول و دوم – تلفن 44641080
4- آموزشگاه صدف: خیابان کارگر شمالی- خیابان 18- نبش بلوار آزادگان- پلاک 21- طبقه اول- تلفن 88631010- 88636688
5- آموزشگاه نور: جاده ساوه- نعمت آباد- خیابان لوله گاز- خیابان نور- پلاک 218 – تلفن 55833467
6- آموزشگاه اترک: خیابان خاوران – خیابان چیگروی- پلاک 17.
ضمناً فقط ثبت نام از متقاضیان گواهینامه ویژه در مرکز صدور گواهینامه پلیس راهور ناجا انجام می گیرد.
آرامش در آزمون عملی شهر
بر اساس تجربه و آمار یکی از مهمترین دلیل مردودی هنر جویان محترم درآزمون عملی رانندگی "عدم تسلط به اعصاب ونداشتن عکس العمل مناسب "هنگام آزمایش می باشد. این در حالی است که مربی محترم تمام تلاش خود را جهت آماده سازی هنرجو وقبولی بار اول درآزمون عملی بکار می گیرد ,اما نتیجه در بعضی موارد مردودی هنرجوبه دلیل عدم تسلط به اعصاب و... می باشد. لذا برآن شدیم تا راهکاری مناسب پیرامون حل این مشکل به هنرجویان محترم توصیه نمائیم.
عوامل ایجاد اضطراب در آزمایش و روش مقابله با آن
1. ارزیابی نادرست
به نظر روانشناسان فشار روانی نتیجه ارزیابی ,بررسی وسنجش نادرست شما از شرایطی است که با آن روبرو می شوید.اگر ارزیابی شما اینگونه باشد که بگویید قبولی در آزمون عملی رانندگی بسیار سخت و دست نیافتنی است،در اینصورت با شنیدن نام افسر آزمون گیرنده و نام آزمون عملی دچار اضطراب و فشار روانی خواهید شد. بنابراین شما می توانید با بهره گیری از نظر مربی وپذیرش ارشادات وی در خصوص ضعف ها ونیاز به تمرین بیشتر وهمچنین بهره گیری از تشویق مربی در نقاط قوت وتقویت بیشتر آن به تمرکز اعصاب ودقت افزوده وبه ارزیابی درست از وضعیت خود برسید.
2. خوش بینی افراطی
آن است که شما بگوئید رانندگی هرگز فن ومهارت نیست ومن با کمترین آموزش در مرحله اول آزمون موفق خواهم شد .در این صورت شما به لوازم دستیابی به موفقیت که مهمترین عنصرآن آموزش وتمرین است ,به دلیل خوش بینی افراطی,بی توجه خواهید شد و در نتیجه در وقت آزمون ازموفقیت موردعلاقه برخوردار نخواهید شد.
بنابراین لازم است ,ضمن به رسمیت شناختن توان شخصی خود به عناصر وعوامل تاثیرگذار در راه کسب پیروزی درهمه امور به ویژه آزمون رانندگی ,مانند آموزش وتمرین کافی توجه نمایید.
3. پیشگویی بر علیه خود
خود را گرفتار دام خطای شناختی با عنوان پیشگویی و پیش داوری بر علیه خود نکنید یعنی به خود نگویید من شک ندارم که در امتحان رد خواهم شد زیرا این پیشگویی مزاحمت جدی در پیشرفت شما در تعقیب هدف وانجام کار خواهد داشت وباعث ایجاد اضطراب خواهد شد .
مطمئن باشید ,پس از انجام تمرینات کافی آموزش، باشناسایی روش های موثر، به منظور بهره مندی هرچه بیشتر از توان واستعدادهای شخصی، از لذت دستیابی به موفقیت برخوردار خواهید شد.
4. ابهام زدایی
عدم آگاهی از محیط آزمون وشرایط روبرو شدن با افسرمحترم آزمون گیرنده ونحوه ی انجام آزمون از عوامل تاثیر گذار در ایجاد اضطراب وفشارروانی هنگام آزمون است.
بنابراین لازم است به منظور ابهام زدائی و ایجاد ارتباط با شرایط هراس آور و مانوس شدن با آن پیش از موعد آزمون شخصا و بصورت انفرادی به محل برگزاری آزمون رفته وباکسب آگاهی واطلاعات موردنیاز درباره نحوه برگزاری آزمون وشرایط آن اقدام به رفع ابهامات ذهنی و ارتقا سطح آرامش روحی و روانی خود نمایید.
5. رسوایی پنداری
شکست خود را درآزمون رانندگی رسوایی ندانید.سعی کنید ازاین تفکر دوری کنید وردشدن را امری طبیعی وعمومی بدانید. (همه ی آبرو را تنها در یک پیروزی دانستن اشتباه است)
6. تعمیم افراطی
یعنی پیش ازورود به امتحان نگویید این بار اگر قبول نشوم برای همیشه آن را رها خواهم کرد.این تفکر شما رادچار فشار روانی واضطراب،یاس وناامیدی خواهد کرد.باید بدانید کسب مهارت رانندگی امروزه برای همگان یک ضرورت فردی،اجتماعی و خانوادگی میباشد وتلاش در راه رفع نیاز در بخشهای مختلف زندگی نیز یک ضرورت است و باید یه خود بگویید همچنان که در بخشهای دیگر زندگی،مهارت و امکانات به بهروری هر چه بیشتر از زندگی کمک میکند،این امر نیز استثناء پذیر نیست و دلیل منطقی برای رها سازی آن وجود ندارد.در اینصورت شما با جایگزین کردن خود گفتمان مثبت بجای خود گفتمان منفی به ارتقاء و افزایش سطح انگیزه،جهت حصول موفقیت کمک کرده و از خطر ناامیدی فاصله خواهید گرفت.
7. مقایسه منفی
هیچ گاه خود را با دیگران مقایسه نکنید بلکه سعی کنید از اشتباهات دیگران درس بگیرید.
8. ترس ثانوی
هنگامی که اضطراب و فشار روانی را احساس میکنید،از این فشار و اضطراب هراسان نشوید،نگویید فکر نکنم با این ترس بتوانم امتحان رانندگی را با موفقیت انجام دهم،توجه کنید که دچار ترس دوم یا استرس ثانوی نشوید در این شرایط لازم است بدانید،اضطراب شما تا اندازه ای طبیعی
است کافیست با به رسمیت شناختن آن،آسیب پذیری از آن را حتمی ندانسته و به حداقل برسانید. به خود روحیه بدهید و سعی کنید افکار مثبت به ذهن راه دهید .از اشتباهات خود ودیگران درس بگیرید .وبه این باور برسید که اگر مهارت کافی داشته باشید بی شک در آزمون موفق خواهید شد
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
دور زدن در آزمون شهری در چه مواردی مجاز نیست؟
1. حریم تقاطع (15 متر قبل وبعد از تقاطع)
2. روی خط ممتد
3. روی خط کشی عابر پیاده
4. خیابانهای یکطرفه
5. هر جایی که دید کافی نباشد و خطر تصادف در پی داشته باشد
نکته:
اگر در موارد 1 و 3 افسر به شما فرمان دور زدن داد با کسب اجاره از ایشان مجاز به دور زدن هستید.
اگر در حال حرکت بودید و افسر به شما مستقیم فرمان دور زدن داد ابتدا پارک سی سانت می کنید سپس دور می زنید(اگر توقفتان جلوی پل منازل بود نیاز به گفتن مجازنیست برای پارک ندارید،زیرا فرمان اصلی دور زدن است.)
اگر در حریم تقاطع پارک کردید اول مجاز نیست برای توقف می گویید، سپس اگر فرمان دور زدن دادند باید بگویید دور زدن هم در حریم تقاطع غیر مجاز است.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
ابتدا كمربند ايمني را ببنديد و مطمئن شويد سرنشينان نيز كمربند ايمني را بسته اند .
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
هفتم : ترمز را رها نموده و به آرامي پدال گاز را همزمان با رها نمودن تدريجي پدال كلاچ فشار دهيد و با رعايت حق تقدم عبور
ساير وسايل نقليه در حال حركت از پارك خارج شويد
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
چگونه مي توان نقاط كور ميدان ديد را تامين كرد ؟ با چرخاندن سر و كنترل نفاط كور
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
گرفتن كلاچ با پاي چپ
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
ج: آموزش صحيح رانندگان و ارتقاء آگاهيهاي آنان به مقررات و چگونگي استفاده بهينه از وسيله نقليه و راه .
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
دور زدن در آزمون شهری در چه مواردی مجاز نیست؟
دور زدن در آزمون شهری در چه مواردی مجاز نیست؟
1. حریم تقاطع (15 متر قبل وبعد از تقاطع)
2. روی خط ممتد
3. روی خط کشی عابر پیاده
4. خیابانهای یکطرفه
5. هر جایی که دید کافی نباشد و خطر تصادف در پی داشته باشد
نکته:
اگر در موارد 1 و 3 افسر به شما فرمان دور زدن داد با کسب اجاره از ایشان مجاز به دور زدن هستید.
اگر در حال حرکت بودید و افسر به شما مستقیم فرمان دور زدن داد ابتدا پارک سی سانت می کنید سپس دور می زنید(اگر توقفتان جلوی پل منازل بود نیاز به گفتن مجازنیست برای پارک ندارید،زیرا فرمان اصلی دور زدن است.)
اگر در حریم تقاطع پارک کردید اول مجاز نیست برای توقف می گویید، سپس اگر فرمان دور زدن دادند باید بگویید دور زدن هم در حریم تقاطع غیر مجاز است.
دانلود مجموعه آموزشی و نمونه سوالات آزمون آئین نامه راهنمایی و رانندگی
آرامش در آزمون عملی شهر,نکاتی برای امتحان شهری آیین نامه
راههای جلوگیری از سوانح رانندگی،چگونه از سوانح رانندگی جلوگیری کنیم؟
اقدامات لازم در هنگام مواجهه با حوادث رانندگی
رانندگی در شب های تابستان زمانی برای لذت و خطر
تفاوت دریافت گواهینامه در ایران با کشورهای دیگر
توصيه‌هاي مهم پزشکي به رانندگان
خطرات پایین بودن شیشه های اتومبیل در هنگام رانندگی
چرا و در چه هنگامی راهنما بزنیم؟؟
دانلود 17 آزمون آیین نامه راهنمایی و رانندگی با پاسخنامه